გზების კრიზისი მალიში: შეთანხმება, რომელიც ნაპოვნი იქნა ტიმბუქტუსთან, გაო მოუთმენლობა ხდება

დღეს დაგეგმილია მინისტრული დელეგაცია, რომელიც ხალხს გაესაუბრებს გზების მდგომარეობას და დაუცველობას. რამდენიმე დღის განმავლობაში, ქვეყნის სამხრეთით მდებარე კეიზის საპროტესტო მოძრაობა გავრცელდა ჩრდილოეთით სამ უბანში: ტიმბუქტუ, გაო და მენაკა. ამ ქალაქების მოსახლეობა მოითხოვს, რომ ცუდი მდგომარეობაა გზები. ისინი ასევე მოითხოვს მეტ უსაფრთხოებას. გუშინ მთავრობასთან შეთანხმებას მიაღწიეს ტიმბუქტუსთან. რაც შეეხება გაოს მკვიდრ მოსახლეობას, ისინი მსგავს წინადადებებს ელიან, რადგან გზის გარეშე, ჩრდილოეთ მალის ქალაქები ძალიან იზოლირებული რჩებიან.

მალი ვრცელდება 1,2 მილიონ კმ² more-ზე მეტ სიგრძეზე. ქვეყნის ორი მესამედი უდაბნოა და ოკუპირებულია მოსახლეობის მხოლოდ 10%. ამ მაცხოვრებლებისთვის გზები წარმოადგენს მათ ერთადერთ კავშირს ქვეყნის დანარჩენ ქვეყანასთან.
დამოუკიდებლობის მოპოვების შემდეგ, მალიანის საგზაო ქსელმა მცირე პროგრესი განიცადა. აფრიკის განვითარების ბანკის მიერ ჩატარებული კვლევის თანახმად, 2013- ში მალიში მხოლოდ 5 700 კილომეტრიანი დაგებული გზებია. ეს არის აფრიკის ერთ – ერთი ყველაზე დაბალი გზის სიმკვრივე. და ის კვლავ მცირდება ჩრდილოეთ რეგიონებში.

ტიმბუქტუში ნაპოვნი ურთიერთგაგების მემორანდუმში, მთავრობა კისრულობს ვალდებულებას განაახლოს უახლესი, ნოემბერი 25, გზის სამუშაოები Ngoma-Coura, Liéré, Niafunké. ისინი შეჩერდნენ ორი წლის წინ, ტერაქტის შემდეგ. იბრაჰიმ ბუანისთვის, კოლექტივის პრეზიდენტი Tombouctou აცხადებს მის უფლებებს, ეს არის პირველი გამარჯვება ...

« კმაყოფილება ის არის, რომ ჩვენ მივიღეთ ეს ძალადობის გამოყენების გარეშე. მათ დაინახეს ტიმბუქტუს ახალგაზრდობა, დაინახეს განსაზღვრული, დაკავებული ახალგაზრდობა. ვფიქრობ, მთავრობამ გააცნობიერა მესიჯი. »

Gao- ში, სადაც გუშინ დაიწყო სხდომა 72 საათის განმავლობაში, ჩვენ კვლავ ვცრუობთ. Hamadoune Abdoulaye Dicko, არის პლატფორმის პრეზიდენტი გაოსთვის. მისივე თქმით, მოსალოდნელია ერთიანი ვალდებულება: სამუშაოების განახლება ღერძზე Gao-Sévaré ...

« ჩვენ ვერ მივდივართ საკუთარი კაპიტალით. თქვენ უნდა გაიაროთ ნიგერი ან მავრიტანია ბამაკოში წასასვლელად, ეს ნამდვილად აბსურდია, ეს ნამდვილად შოკისმომგვრელია. სახელმწიფომ ამდენი პირობა დადო. ჩვენ ვრჩებით ჩვენს მცველებზე, ფხიზლად, მზად ვართ ველოდოთ იმას, რასაც ვეძებთ. »

მთავრობამ აპრილში გამოაცხადა 520 მილიარდი CFA ფრანკის მობილიზაცია ინფრასტრუქტურულ პროექტებში, განსაკუთრებით სამხრეთში, იანფოლილა-გვინეას სასაზღვრო გზის გასწვრივ ან კოლონდიბა-ზანტიებაგუს გზის ასფალტაციის გზით, ივრიის საზღვრის მახლობლად. . მისი თქმით, ჩრდილოეთით გზების რეაბილიტაცია მისი პროგრამის ნაწილია. Yaya Sangaré, მისი სპიკერი, სთხოვს ოდნავ მოთმინებას: " სახელმწიფო ყველაფერს გააკეთებს ხალხის მისწრაფებების დასაკმაყოფილებლად, მაგრამ თუ გავითვალისწინებთ ნივთების რეალობას, ჩვენ ვთხოვეთ ხალხს მოთმინება ჰქონდეს. სიმშვიდე და სიმშვიდე გვჭირდება, რადგან დაუცველობას არ უნდა დავუმატოთ არეულობა. »

გაოს შემდეგ, მინისტრობის დელეგაცია მენაკას ეწვევა, ამაღამ ან ხვალ.

RFI

ეს მუხლი პირველად გამოჩნდა http://bamada.net/crise-des-routes-au-mali-accord-trouve-a-tombouctou-gao-simpatiente